汽车门板表皮真空活化工艺更新
一 技术领域
适用于车门上饰板或仪表台PVC-PPF/TPU-PPF与塑料骨架的复合。本技术改善胶水激活后温度还在激活温度时松开吸覆着的硅胶皮带来的开胶风险。
二 现有技术
在现有技术领域通常采用真空吸覆后保压60秒，然后切断真空，使吸压着的硅胶皮松开，但松开时胶水温度还在激活温度，比如硅胶皮松开时，表皮也随硅胶皮一同弹性作用下松开。这样就有一定的技术风险及缺陷。
三 改进技术
在硅胶皮松开后，将热风箱上升打开，真空先不能关闭，使硅胶皮还没有松开前，用冷风对着硅胶皮降温，使其温度达到激活胶水温度以下，这样表皮与骨架胶水就迅速固化，然后用红外远距离测温技术，确定硅胶表皮温度降到设定温度后，再关闭真空，使硅胶皮松开，热风箱回位，再取件，这样的技术非常到位的解决了这些活化假象，保障了真空活化后的真实撕破力的要求。
